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液压油缸给被试油缸加压至要求的试验压力后，电气控制系统使加压系统卸荷，由连接在油缸输油管路上的液压锁对被试油缸保压，在保压过程中，采集(或读取、观察)保压时间内测量油缸压力的压力表降低的实际值，对照油缸合格的允许压力降标准值，间接判断油缸内泄量是否合格。
液压油缸在使用的时候，温度的控制，速度的控制都是有要求的，因为液压油缸系统式一个比较复杂的系统，温控和速度是影响其正常工作的部分因素。

液压系统的温度是有要求的，所以要严格避免高温现象的发生。除了从液压油降温方面着手外，在操纵液压纵杆和分配阀时，也要力道平稳，不宜过快、过猛。同时，还应及时维护液压冷却系统，使冷却系统的温度保持在适合的范围内。如果出现系统温度过热情况，可以先将系统停机一段时间，使温度降到正常水平后再开机操作。这个措施在高温的夏天经常被使用到。

传统的液压油缸修复方法主要是将有损坏的部件拆卸下来进行外部协作修复，或者进行表面整体修复，传统的液压油缸故障修复周期会比较长，而且费用高。为了降低周期，节约维修费用，现在液压油缸修复维修方法是采用高分子复合材料，技术在现场进行划伤尺寸的恢复修复。

液压油缸的材料优异的附着力和良好的抗压能力，不但能够满足上述的工况要求下的生产使用要求，而且操作工艺简单易行，既无热影响，涂层厚度又不受限制。同时涂层本身具有的优越的耐油耐腐蚀性能及自润滑功能，确保了修复后的耐磨性能，保证了企业的正常生产，避免了液压油缸设备部件的损坏加剧。
液压油缸在工作的时候遇到速度慢的情况主要有两个原因，一个是液压油缸本身原因，一个是外部原因。
　　液压油缸本身缘故
　　1.液压油缸内有气体，使工作中物质产生聚氨酯弹性体。清除方式：充足清除气体，查验液压油泵吸输油管直徑是不是很小，吸油管接头密封性好否，以避免泵吸进气体。
　　2.密封性摩擦力过大。清除方式：油缸与导向性大的相互配合选用H8/f8的相互配合，密封环的规格应严苛按规范生产加工;选用V形密封环时，应将密封性摩擦力调节到适度水平。
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