衡阳液压升降平台动力单元厂家 匠心科技

动力单元在工作状态下，液压执行器受控于电磁阀，系统指令信号使电磁阀动作，控制油压和蓄能器的能量释放，进而控制油缸滑阀，通过机械传动机构驱动阀门，实施快速关闭、正常启闭和试验控制。高压油缸可固定在阀杆上，也可直接作为执行机构用。多余的液压油则返回液压油站，这样管路系统用一根进油管一根回油管就可控制几个平行连接的阀门。这种具有驱动技术的液压站用来控制主蒸汽阀和汽轮机旁路系统的执行器动作。
动力单元的设备特点：
1、设备轻盈，移动方便，设备使用方便，维护简单。
2、设备为免光滑规划，*电源，没有电火花发生，完全防爆。
3、气动泵选用特别阻隔密封，被增压气体不受污染,可选高纯度气体的使用
4、使用进口气动泵将低压气体增压成高压气体，输出压力能够无级调理，适用于压力规模，依据实际需要的订制相应等级的气体增压体系。

一般的液压系统会在油路上安装压力表，用来测定管路上的压力，并且使用的大都是表盘机械压力表，当然稍的设备中使用的一般是数显压力表。

传统的机械式压力表所能测定的压力范围不是很大，一般是0~60MPa,本文设计的液压动力源，工作压力可能大于60MPa，所以本液压系统所需要的压力仪表的测量范围0~100MPa，并且需要的是电子式压力仪器，能把压力信号转化为电信号输传到。

新一代的这种布置方式的液压动力源可以将液压泵组、邮箱组件、控温组件等集成为一个整体，机构做得相当紧凑，并且能保证一定压力和排量，如近些年来出现的通用性较强的液压动力单元就是典型代表。
在液压动力单元低温下，油温应做到20℃之上才能够较好的进行工作；油温高过60℃时要留意液压模块的工作情况，出现问题及时的处理。关机4h之上的机器在启动后应先使液压泵运行5min左右，让系统运转起来后，再启动整个设备进行工作。
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