秦皇岛升降平台动力单元厂家 液压泵站 匠心科技

液压动力单元(HPU)用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。油箱、油泵和蓄能器组成立的密闭的动力油源系统。油站可以配备PLC控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室(DCS)交换。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位置下的保位功能；
新一代的这种布置方式的液压动力源可以将液压泵组、邮箱组件、控温组件等集成为一个整体，机构做得相当紧凑，并且能保证一定压力和排量，如近些年来出现的通用性较强的液压动力单元就是典型代表。

传统的机械式压力表所能测定的压力范围不是很大，一般是0~60MPa,本文设计的液压动力源，工作压力可能大于60MPa，所以本液压系统所需要的压力仪表的测量范围0~100MPa，并且需要的是电子式压力仪器，能把压力信号转化为电信号输传到。

动力单元也使应用更具成本优势。
例如HE动力单元，建立在一个多元的平台之上，允许使用的电机尺寸从80到132mm(0.3~4.5kw)，泵的排量从0.24到5.7cc。一个动力单元多可以控制4条液压缸。系统的核心部件是适配器。有两种不同的规格。具有各种形状和安装方式。

柜式液压动力单元装置可在柜体上方便布置各类仪表板和电控箱，且外观整齐美观，因泵组被柜体封闭而屏蔽了噪声，同时能有效减少外界污染，其缺点式由于需顾及操作和维护的空间及液压泵系统的散热，致使其外形尺寸较大，通常仅在中、小功率场合及实验室采用。
液压动力单元无效、毁坏等大部分问题是因为环境污染、维护保养不够和液压油采用不善导致的。为确保这个部件能够在运行中处在良好的状态，并长其使用，对其要合理使用，并高度重视对其平时进行定期检查维护保养。
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