动力单元在工作状态下,液压执行器受控于电磁阀,系统指令信号使电磁阀动作,控制油压和蓄能器的能量释放,进而控制油缸滑阀,通过机械传动机构驱动阀门,实施快速关闭、正常启闭和试验控制。高压油缸可固定在阀杆上,也可直接作为执行机构用。多余的液压油则返回液压油站,这样管路系统用一根进油管一根回油管就可控制几个平行连接的阀门。这种具有驱动技术的液压站用来控制主蒸汽阀和汽轮机旁路系统的执行器动作。
传统的机械式压力表所能测定的压力范围不是很大,一般是0~60MPa,本文设计的液压动力源,工作压力可能大于60MPa,所以本液压系统所需要的压力仪表的测量范围0~100MPa,并且需要的是电子式压力仪器,能把压力信号转化为电信号输传到。
非上置式液压动力单元由于液压泵置于邮箱面以下,故能能有效改善液压泵的吸入能力,这种动力源装置高度低,便于维护,但占地面积大,适用于泵的吸入允许高度受限制,传动功率较大,而使用空间不受限制,以及开机率低,使用时又要求很快投入运行的场合。
上置式液压动力单元占地面积小,结构紧凑,液压泵置于邮箱内的立式安装动力源,噪声低且便于收集漏油,一般应用于中小功率的液压泵站。当采用卧式动力源时,由于液压泵置于邮箱之上,必须注意各类液压泵的吸油高度,以防液压泵油口处产生过大的真空度,造成吸空或气穴现象。
一般的液压系统会在油路上安装压力表,用来测定管路上的压力,并且使用的大都是表盘机械压力表,当然稍的设备中使用的一般是数显压力表。
注意事项
1.此动力单元不可连续运转(1分钟ON,9分钟OFF),可重复工作。
2.按装前必须保证油缸、油管、接头等液压元件清洁无任何杂质粘附。
3.液压油粘度应为15~68CST,应清洁无杂质,使用N46号液压油。
4.系统使用个100小时后,应更换液压油,以后每3000小时更换一次液压油。
5.本液压动力单元适用于水平安装。
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