高压助力油管 滨州工程机械高压油管

高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷汽油机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。
高压油管总成断裂还与柴油机震动有很大的关系。高压油管总成的两端由螺母固定，中间只有一个铁支点由油管夹支撑。柴油机振动会引起油管共振，导致高压油管总成断裂。这样更换高压油管总成没用。

当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管破裂时，可采取粘补法：将软管破裂处周围擦试干净；在软管破裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为破裂部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）；将缠绕胶布划帆布条的两端打成死结；待其凝固15-20min后即可使用。换位法：在液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。破裂的软管大多是承受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机的动臂缸上的两根规格一样的油管中，始终是接动臂缸大腔的油管承受的油压较大。据此，可采用取换位法：对破裂的胶管进行简单的粘补或；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未破裂的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或的油管承受低压）。

高能软管的主要特点
适用于水和设备制造商推荐的常用洗涤剂。
高柔韧性，能够在任何空间中使用
折弯半径小
耐温性能从-20~+60℃不等。
紫外线照射下稳定耐用，适用于室外条件
耐磨、轻量化，安装简便

高压油管组件承受的压力有限。长期承受这种压力，高压油管组件会破裂。因此，一旦高压油管组件断裂，有必要检查喷油器是否卡住。
高压油管贮藏的注意事项:
胶管尽可能在涣散形态下存放，普通对内径在76mm以下的胶管，可盘卷存放（但盘内径应不小于软管内径的15倍）
胶管贮存时，应根据不同的品种规格区分放置，不要混淆堆放，并标示牌存取。
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