长春装载机转向油缸

活塞环的损坏活塞环在运行中发生破损，其碎片夹在活塞的滑动部分，造成划伤。
故障诊断与排除
（1）让汽车以中低速行驶（5~10）min，待自动变速器达到正常工作温度后，在发动机运转过程中检查自动变速器液压油散热器的温度。在正常情况 下，液压油散热器的温度可达60℃左右。若液压油散热器的温度低，说明油管堵塞，或通往液压油散热器的限压阀卡滞。这样，液压油得到到及时的冷却，油温过 高，导致变质。
（2）若液压油散热器的温度太高，说明离合器或制动器自由间隙太小。对此，应拆卸自动变速器，予以调整。
（3）若液压油温度正常，应测量主油路油压。若油压太低，应检查节气门拉索或节气门位置传感器的调整情况。若节气门拉索或节气门位置传感器安装正常，应拆卸自动变速器，检查油泵是否磨损过甚、阀板内的主油路调压阀和节气门阀有无卡滞、主油路有无漏油处。
（4）若上述检查均正常，则故障可能是汽车经常**负荷行驶所致，或未按规定使用合适牌号的液压油所致。对此，可将液压油全部放出，加入规定牌号和数量的液压油。

转向油缸的安全系数
对于气缸体，液压、机械力和安全系数都对气缸体有影响，多级液压缸因高压而失去正常工作能力的失效往往表现为三种形式：强度问题、刚度问题和定性问题，其中强度问题是Z重要的一种，为了确保缸体的强度，必须考虑适当的安全系数。

摆动式：
摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，有单叶片、双叶片、螺旋摆动等几种形式。叶片式式：定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。

转向油缸基于液压缸结构设计，缸体与气缸的连接
缸体与缸体的连接形式有多种，包括拉杆连接、法兰连接、内半环连接、焊接连接等，此处选择焊接连接。
其次，转向油缸要开箱换油，换油，油缸是用气化防锈剂密封的，所以在装配**定不要拆下进口的塞子，拔下螺塞后，必须立即安装在机体上，油缸应加满油，为了避免异物进入液压缸而增加摩擦，应经常更换机油，液压油也有一定的使用寿命，长期换油会损坏或侵蚀液压缸内部。
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