液压油缸给被试油缸加压至要求的试验压力后,电气控制系统使加压系统卸荷,由连接在油缸输油管路上的液压锁对被试油缸保压,在保压过程中,采集(或读取、观察)保压时间内测量油缸压力的压力表降低的实际值,对照油缸合格的允许压力降标准值,间接判断油缸内泄量是否合格。
液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。若如此,应补充液压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯。
液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值;
液压系统的温度是有要求的,所以要严格避免高温现象的发生。除了从液压油降温方面着手外,在操纵液压纵杆和分配阀时,也要力道平稳,不宜过快、过猛。同时,还应及时维护液压冷却系统,使冷却系统的温度保持在适合的范围内。如果出现系统温度过热情况,可以先将系统停机一段时间,使温度降到正常水平后再开机操作。这个措施在高温的夏天经常被使用到。
工作中,液压油缸的控制速度要适当,一般不要大于2m/s。速度过快,油缸内部做功过多,产生热量会使油缸内部的液压油温度升高。并且,适当的油缸速度还可以延长液压油缸的使用寿命。另外为了保护液压系统的各个机构,在油缸里面安装缓冲装置也是对液压油缸进行保护的一种有效措施。
液压油缸在工作的时候遇到速度慢的情况主要有两个原因,一个是液压油缸本身原因,一个是外部原因。
液压油缸本身缘故
1.液压油缸内有气体,使工作中物质产生聚氨酯弹性体。清除方式:充足清除气体,查验液压油泵吸输油管直徑是不是很小,吸油管接头密封性好否,以避免泵吸进气体。
2.密封性摩擦力过大。清除方式:油缸与导向性大的相互配合选用H8/f8的相互配合,密封环的规格应严苛按规范生产加工;选用V形密封环时,应将密封性摩擦力调节到适度水平。
http://jiangxin88.b2b168.com
欢迎来到浙江匠心液压科技有限公司网站, 具体地址是浙江省湖州长兴县煤山镇南太湖青年科技创业园,联系人是周经理。
主要经营汽配相关产品。
单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。
公司一贯坚持“质量**,用户至上,优质服务”的宗旨,价格优惠,质量保证。购买新件的客户注意:收到的新件首先看配件型号是否一致,配件是否对版,如果发现不一致的请勿拆包装安装,及时与我们联系反映情况以便妥善处理;拆车件装车前后若有质量问题,请及时与我们联系并反馈你的信息,我们会全权为你处理,让您无后顾之忧。