液压油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。油缸拆卸后要认真检查,以确定哪些零件可以继续使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必须更换。
液压油缸的主要技术参数:
1.油缸直径;油缸缸径,内径尺寸。
2. 进出口直径及螺纹参数
3.活塞杆直径;
4.油缸压力;油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以1.5,**16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有缓冲;根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
7.油缸的安装方式;
达到要求性能的油缸即为好,频繁出现故障的油缸即为坏。应该说是合格与不合格吧?好和合格还是有区别的。
油缸行程传感器有多种选择,就其传感形式而言,有接触式和非接触式两类;就其安装方式而言,有油缸内置式和油缸外置式两种;就其信号输出规格而言,又有模拟量输出和数字量输出两种形式。
内置式油缸行程传感器安装之后比较美观,由于长期处在油缸内部高压环境中,一旦损坏,拆卸维修十分麻烦。为此武汉莹佳科技发展有限责任公司着力研发了静磁栅外置式油缸行程传感器。
油缸是工业控制中的动力机械,是一个相对立的工业产品。需要密切关注油缸行程全过程的工程油缸,数字化油缸和伺服油缸等均配备油缸行程传感器,俗称油缸电子尺。
油缸行程检测仪使用注意事项:
1、传感器在运输和安装中应避免剧烈的振动与跌落或机械性碰伤。
2、远离火源、热源、强磁。
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