油缸的缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8m,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。
液压油缸能不能正常使用,和液压油的质量有很大关系,液压油受到污染的话,其将会严重影响到设备工作的可靠性以及液压元件的使用寿命。我们具体了解一下油液受到污染会对液压油缸产生什么危害。
先就是会加剧液压元件的污染和磨损。油液中所含有的各种污染物,会导致液压元件受到各种形式的磨损,比如有些固体颗粒会直接进入到设备的内容部,对于零件的表面产生切削磨损或是疲劳磨损。而油液中所含有的水和油液在发生氧化变质后,会对液压油缸的元件产生腐蚀作用。
一个方面,就是液压油受到污染之后,很容易引起液压元件堵塞或者是来卡住等问题。这是因为当中所夹杂的固体颗粒容易堵塞液压阀的间隙和孔口,引起阀芯阻塞,影响液压油缸正常工作,甚至导致严重的事故
现在有的厂家为降低本钱,活塞杆不调质,杆镀层不行,缸筒光洁度达不到,导向套该用铜的不必,而改为球墨铸铁,尽管本钱降低了,但液压油缸的质量是不合要求的。运用保护状况液压油缸若要到达用户要求,除了以上两种要素外,还有一点就是要正确运用和定时保护。油缸运用前要放气,缓冲调节阀要调到合理的方位,油液清洁度要定时查看,油缸上的尘埃定时整理,别的留意防水、防火。
油缸的主要部件包括:缸筒、缸杆、活塞和端盖。油缸和缸杆是油缸的主要部件,缸筒和缸杆是油缸、采矿单柱、液压支架等产品的主要部件。当摆动油缸发生故障时,我们需要将其拆下、修理或更换。拆卸液压缸时有哪些预防措施?
1.拆卸摆动油缸之前,先对液压回路降压。否则,当与气缸连接的管路松动时,回路中的高压油会迅速喷出。当液压回路减压时,松开手轮或溢流阀上的压力调节螺钉,取出压力油,然后切断电源,停止液压装置。
2.请按顺序拆卸。由于各种摆动油缸的结构和尺寸不同,拆卸顺序略有不同。一般情况下,应先排空双腔中的液压油,然后拆下气缸盖,拆下活塞和活塞杆。拆卸液压缸缸盖时,请使用内部连接的卡或卡环工具。不要使用平铲。对于法兰端盖,必须将螺钉推出。不允许锤击或猛烈敲击。当活塞和活塞杆难以拔出时,不得强行**出。拆卸前仔细查找具体原因。
3.拆卸时应防止损坏活塞杆**线、油口、活塞杆表面和缸套内壁。为了防止细长构件(如活塞杆)弯曲或变形,在放置过程中使用平衡木支撑。
4.卸载前后,尽量创造条件,防止液压缸部件被周围的灰尘和杂质污染。例如,拆卸应尽可能在清洁的环境中进行;拆卸后,所有零件应覆盖塑料布,而不是棉布或其他工作布。
5.拆下气瓶后仔细检查,确定哪些零件可以继续使用,哪些零件修理后可以使用,哪些零件必须更换。
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